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長沙地鐵4號線試運營 首日載客18萬人次

發布時間:2019-05-29 來源: 瀏覽次數:1252
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盼望著,盼望著……經過1500多個日日夜夜,長沙地鐵4號線終于“開門迎賓”啦!5月26日11時28分,長沙地鐵4號線一期工程正式載客試運營,當天客流量超18萬人次。這標志著長沙地鐵駛入“網絡化運營”時代。

列車7大創新技術 中車株機研制

長沙地鐵4號線列車由中車株機公司研制。為給廣大乘客提供更安全、更舒適的乘車環境,列車采用7項創新技術。

列車提高了車輛控制電路的可靠性,同時減少檢修維護工作量;空調系統可根據實際需求調節運行頻率,乘坐環境更加舒適,更為節能;車輛風道具有更優的防火及隔音性能,較原鋁合金風道減重近40%;取消車載制動電阻,減重約1000kg;制動系統控制精度高、響應時間短,更安全可靠;車表面具有金屬閃光質感,能更好地抵抗粉塵、風沙、雨雪侵蝕;多媒體采用21.5寸高清LCD顯示屏,視覺效果更佳。

這些技術創新不僅降低了運行維護成本,也大大提高了列車安全性、節能環保性和乘坐舒適性。

五座特色站點  彰顯湖湘文化

地鐵作為長沙城市文明展示的重要窗口、湖湘文化傳播的重要陣地。車站裝飾融入了大量湖湘文化元素,結合各站點所在區域的獨特風格,重點打造了漢王陵公園、六溝垅、湖南大學、湖南師大、樹木嶺等5座特色站點。

無論是以漢代門闕、云紋、斗拱等為載體凸顯漢代風格的漢王陵公園站,還是巧妙體現高等學府“十年樹木百年樹人”教育理念的湖南大學站、湖南師大站,亦或是將古建筑與現代地鐵設計結合的六溝垅站、樹木嶺站,都值得大家去現場細細品味。

串聯4區1縣  沿途盡是風景

4號線一期工程全長33.5公里,呈西北至東南走向,連接望城區、岳麓區、天心區、雨花區和長沙縣,串聯漢王陵遺址公園、岳麓山、月亮島等3大風景區和岳麓山國際大學科技城。

4號線串聯起4區1縣,途經濱江新城、溁灣鎮商業中心、南湖新城、高鐵新城、黃榔副中心等重要城市功能中心和樞紐地帶,不僅優化了城市的發展格局,還方便市民品嘗沿途美食,享受舌尖上的美好體驗。

地鐵網格化  出行更便捷

長沙地鐵4號線載客試運營,標志著長沙地鐵從“十”字換乘時代駛入“網絡化運營”時代。

4號線一期工程全線車站25座,設換乘站13座,開通后已有換乘站由1座增至8座,大大增強了長沙公共交通的便利性,將進一步激活長沙市民“半小時生活圈”,星城人民有望獲得更多幸福感。

此外,4號線一期工程開通后,更進一步加密了與高鐵、普鐵、磁浮、城鐵、公路的無縫連接,構建輻射全省的立體交通網絡,助力長沙打造國家級交通樞紐城市。  

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